2014 Mercedes SL400 – две турбины и еще больше мощи

Mercedes сейчас на высоте – будь то доминирование в Формуле-1 в этом сезоне или тот темп, с которым они выпускают свои ошеломляющие автомобили. Как и ожидалось, автопроизводитель сегодня приподнял завесу тайны над новой моделью SL400, вышедшей на замену SL350. На первый взгляд, новая версия не отличается от предыдущей – все изменения спрятаны под капотом. Косметический экстерьер остался прежним. SL400 поставляется с меньшим шестицилиндровым двигателем, но без наддува, как и его предшественник.

2014 Mercedes SL400 приведен в действие двигателем, который имеет почти смещение на пол-литра меньше, чем V6, который приводит в действие SL350. Но 3.0-литровая трансмиссия biturbo V6 в SL400 имеет увеличенную мощность – больше на 27 л. с. – и крутящий момент 354 об/мин. Не стоит забывать, что это эффективнее, чем двигатель с наддувом. Mercedes заявляет, что SL400 разгоняется от 0 до 100 км/час за 5,2 секунды, а расход бензина для европейского комбинированного цикла достигает 3,78 литра на 51,82 км. В остальном автомобиль аналогичен SL350 – такие же шасси, алюминиевые конструкции и складная жесткая крыша, как и в предыдущей модели. Но, как и модель SL350, она вряд ли доберется до американского континента – там ожидают только поступление SL550 с двигателем V8.